以巡察促提升，连云港港推动营商环境再上新台阶

3月6日，在连云港港铁矿石自提场地上，货车一辆接着一辆驶入，“自提作业攻坚小组”指挥车辆进入等待区、装车、平货、疏导出场，整个环节行云流水，干脆利落。“我最近几次来港口提货，在公路港等待基本都不超过30分钟，进入现场闸口至作业结束离开不超过60分钟。”货车司机徐志伟说。

港口是城市和国家对外开放的窗口与名片，在区域贸易和跨境运输中扮演着重要角色。根据连云港市委统一部署，连云港市委第一巡察组对连云港港口控股集团党委进行了巡察并反馈巡察意见。

对反馈问题立行立改，连云港港口控股集团有限公司以强烈的政治担当，做好市委巡察和营商环境督查“后半篇文章”，抓整改促提升，持续围绕“8个关切”靶向发力。同时，集团党委创新“四个一”工作法，严格按照“系统性、针对性制定整改方案”要求和“句句有回应、条条有落实”工作原则，科学制定专项整改方案，推动营商环境再上新台阶，切实把整改成果转化为推动发展的强大动力。

“信息化”助力，生产作业有速度。去年11月，连云港港口集团与徐州陆港共同投建“徐州陆港数字化服务平台”，有效对接货主和物流服务商，客户可以实现掌上可视化办公，大大降低了物流、时间成本。与上海港、内陆港、内河港积极构建“联运枢纽+物流通道+服务网络”模式；与海关、边检、国检和海事局等相关口岸单位共享信息数据、流程前置，实现效率升、成本降；“云港e路通”小程序可以帮助司机精准规划进港作业路线……连云港港秉承“让数据多跑路、让客户少跑腿”的服务理念，积极创新便捷高效、整合协同的“互联网+港口”客户服务模式，构建行业生态圈，助力智慧港口服务再升级。

“一站式”发力，提质增效有力度。不久前，连云港港口迎来了一趟特殊班列，这趟班列满载小学教材，需要在乌兹别克斯坦开学前运抵乌国。为了不耽误学生上课，港口提前协调连云港海关、铁路等口岸单位，仅用6小时就完成了50车集装箱的卸船、转场、通关、装车发运。在探索“港口特色营商路径”方面，连云港港创新东西双向“一站通办”，实现“货运到门，数据到门”。据统计，企业每批次手续办理效率较之前提升95%，可节省交通、人力成本65%，货物通关速度提升40%；“保税+出口”混拼新模式，可为企业节省73%的运输成本，“三零”转关监管模式、“船站直取”工作效率提高30%；创新滚装汽车“三定一参与”工作法，可实现人均6.85台/小时的单船作业能力，作业效率跻身全国领先水平。

强化作风，清理“顽疾”有深度。在连云港市纪委、市委巡察办的指导下，连云港港口控股集团针对“顽疾”迅速确定整改方向，提出“完成一个、销号一个”的整改要求，从思想层面、制度层面、行动层面将整改工作落到实处。连云港港口控股集团开通港口客户服务热线，实现全港“一号响应”，截至去年11月底，客服热线共计处理电话业务1433件，其中咨询类业务1420件、投诉类业务13件，均高效办理并得到客户满意评价。每天，营商环境监督队伍都会不定时在港区巡查。“我们针对港口收费问题加强监督、考核，职能管理部门定期组织开展收费专项检查，联合纪委采取‘影子客户走码头’方式不定期深入现场一线检查，接触一线客户、司机，促使服务单位准确把握行为标尺。”港口客户服务中心主任李秀伟说。

“微改革”破冰，港口服务有温度。连云港港积极探索切口小、贴地气、真暖心、易推广的营商服务“微改革”，不断提升港口服务“温度”。公路港是进港货车聚集最多的地方，为了缓解司机等待时的焦虑和疲劳，公路港公司先后完成自动售卖机、超市、洗衣机、司机食堂、司机洗浴室等设施设备、功能区域配套增设升级，利用大屏公示“自助进港小帮手”二维码和操作流程、安全提示、车辆进港放行信息等，进一步提高客户体验感。

通过内抓管理提质增效，外促合作实现共赢，软环境与硬实力同步提升，截至目前，港口营商环境问题整改率达99.7%。 张新语