对县政协九届四次会议第128号提案（完善城区公交，方便市民出行）的答复

对县政协九届四次会议第128号提案的答复

孙述娟委员：

感谢您对交通运输工作的关心和支持，针对您在政协九届四次会上关于“完善城区公交，方便市民出行”的提案，现回复如下：

1、关于运行线路少，不够优化问题

我县的城市公交自2019年11月2日由县政府委托济宁公交集团嘉祥分公司组织试运营至今，开通城市公交线路8条，其中城区线路4条（均为双向循环对开，实为8条），出城线路4条。上述线路是在原有线路基础上结合城区发展实际进行规划设置的。试运营期间，根据群众反应对新1路、5路、203路的部分路段进行了调整，赢得了城区居民的充分认可。截至目前，途经迎凤路的线路有7条（含城乡线路1条）、萌山路4条（含城乡线路1条）、洪山路2条。随着我县城市公交的逐步收购，还将适时开通城区与城乡结合部的部分线路，满足人民群众的出行需求。关于建设路北段车辆密集的提案，由于嘉祥城区目前只设汽车站一处公交车枢纽站，所有线路车辆都必须途经该路段进枢纽站始发和中转，该路段车辆密于其他路段车辆的现象不可避免，每个汽车客运站、公交车枢纽站附近路段都会存在这一现象。目前，城市公交的停车场建设正在规划中，预计今年8月底全面建设完成，届时将部分线路予以调整，建设路北段车辆密集现象将得以解决。

2、关于投放车辆不足、等车时间长问题

按照《嘉祥县城市公交线路运营方案》设定的运力投放和班次间隔，8条城市公交线路应投放城市公交车184辆（含应急车辆），公交车驾驶员140名（含应急驾驶员），城区线路的班次间隔在8至10分钟之内，出城线路的班次间隔在10至15分钟之内。截至目前，8条城市公交线路中已投放城市公交车130辆，公交车驾驶员101名，城区线路的班次间隔时间为10分钟，出城线路的班次间隔时间为15至20分钟。随着城市公交车辆的逐步收购，城区公交线路的班次间隔时间也在逐步予以缩短。

3、关于站点更新不及时，信息不明确问题

按照《嘉祥县城市公交线路运营方案》设定的站点，县城区内应新建公交站点248处。截至目前，主城区的217处城市公交站点建设已全面完成，剩余31处公交站点（嘉北新区及嘉祥大道）由于涉及拆移绿化带等问题，目前正在积极协调园林、规划、住建等部门，并向县政府进行了书面汇报，争取11月底前全面建设完成。为方便市民乘车，在政府网站、公交车首末站的站台区间、公交站牌和公交车上分别公布（公示）了8条线路的线路图（包括线路名称和途经站点名称），还在4条循环线路的每辆公交车上标注了左环和右环，方便市民乘车时的识别和区分。

4、关于迎凤路站点设置不合理问题

针对迎风路公交站点均设在人行道上的问题，通过积极协调，目前除县医院门口和邮政局门口的2处隔离栏未打开外，公安交警部门已将迎凤路上其他公交站点处的隔离栏全部打开。未打开的2处，目前正积极协调，争取尽快打开。

5、关于车型配置不合理问题

我县城市公交车的车型共有六种，均为三力公交公司原购置车辆，共计325辆。上述车辆大都是2016年以后购置的，政府收购这些车辆后，由于车辆经营期限未到期，为确保政府收购后的国有资产不流失，仍需继续使用，近三、四年内将不会更新，只能待车辆经营期限到期后再统一配置。关于201、202路车型较小的提案问题，两线路均为通村线路，由于通村线路的部分路段弯多且路面较窄，大型车辆不便于会车、调头，从安全方面考虑，两线路使用车型较小的公交车比较合适，遇有突发高峰客流时可随时加密班次。

6、关于落实优惠政策等问题

我县自2016年起，已推行65岁以上老年人、精准扶贫户和残疾人免费乘坐公交车的政策，并为学生办理的优惠卡（1.2米以下儿童不需办卡，可免费乘车）。截至目前共办理65岁以上老年人免费乘车卡 40596 张，精准扶贫卡 3982 张，残疾人免费卡 662张。济宁公交集团嘉祥分公司于今年5 月1日在为民服务中心专门设立窗口，办理IC卡售卡业务，同时为65岁以上老年人、残疾人、贫困户办理免费公交卡。为提升城市公交智能化建设水平，在城市公交车辆上统一安装了智能刷卡系统，开通了与济宁城市公交的一卡通手机APP信息查询、扫码、微信支付等功能，并将城市公交的相关政策，出行信息通过政府网站、微信公众号等形式进行了宣传。

7、关于建立学生公交专线问题

城区“三小车辆”禁行的同时，关于开通学生专线问题我局与教体部门进行了沟通。目前只有永昌小学开通了学生专线，其他学校的学生专线问题，教体部门至今未再提供。如教体部门、学校或学生家长有需求，将随时开通。

嘉祥县交通运输局

2020年7月10日